春节返程三亚部分航线经济舱售罄，只剩近万元公务舱
“不是机票统一涨到一万，而是便宜舱位卖光”仍没有缓解返程焦虑，暴露热门目的地运力在峰值时段的脆弱。
· 财经
事情从哪里开始
春节假期结束时，海南出岛需求高度集中，机票和轮渡运力短时间承压。
发生了什么
2月24日前后，多条三亚返程航线经济舱售罄，平台页面主要剩余高价公务舱，部分票价接近万元，相关截图广泛传播。
后来怎样
媒体核实高价票主要源于舱位结构和供需，不代表全部航班经济舱统一涨到万元；航司和相关方面随后增投运力。
它留下了什么问题
热门旅游地在极端返程高峰中，是否需要更早公开运力预警和加班计划，避免消费者到假期末才发现只有高价舱位可选？