旅客已值机并过安检仍因航班超售无法登机，航空公司超售规则再引争议
消费者完成值机和安检后仍可能因航司超售失去座位，使‘买到票是否就拥有确定出行权’成为最直观的契约争议。
· 消费、企业
事情从哪里开始
航空公司为降低空座率会根据历史爽约率进行一定程度超售，但需承担告知和后续安置义务。
发生了什么
3月，一名飞往上海的旅客在已经值机并通过安检后，到登机口才被告知航班超售无法按原计划登机。航空公司随后为其改签、升级并给予补偿。
后来怎样
事件推动公众再次讨论超售是否合法、告知应发生在购票还是登机前，以及自愿让座与被动拒载应如何区分。
它留下了什么问题
超售是航空公司收益管理工具，但旅客已经完成值机安检后，航司是否仍应拥有单方面收回座位的优先权？