飞机选座“锁座”越来越多，免费可选座位缩水引发付费选座争议
消费者买了机票却发现大量普通座位不可选，直观感受是基础服务被拆成额外付费项目，触发对航空公司“隐形加价”的普遍不满。
· 消费、企业
事情从哪里开始
航空公司通常基于安全、特殊旅客、值机管理和增值服务等原因预留或限制部分座位。
发生了什么
央视调查发现，不同航司和航班存在较多“锁座”现象，部分热门位置需里程、会员等级或额外付费才能选择，而规则说明并不总是清晰。
后来怎样
报道后网友大量晒出自己值机页面，讨论“买票是否已经包含合理的选座权”。
它留下了什么问题
航空公司把越来越多座位纳入差异化权益时，至少应保留多少不额外收费、可自由选择的普通座位，规则是否需要统一披露？